Хозяйство зарубежной европы. цель: оценить особенности хозяйства стран зарубежной европы. — презентация

Экономика европейских государств

В данный момент Западную Европу представляют ЕС и Великобритания. В ЕС входят 27 государств: Австрия, Бельгия, Болгария, Венгрия, Германия, Греция, Дания, Ирландия, Испания, Италия, Кипр, Латвия, Литва, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Польша, Португалия, Румыния, Словакия, Словения, Финляндия, Франция, Хорватия, Чехия, Швеция и Эстония.

Природные ресурсы:

• Уголь: ФРГ, Польша, Англия, Чехия.
• Калийные соли: ФРГ, Франция.
• Леса: Финляндия, Швеция.
• Медь: Польша, Финляндия, Черногория.
• Алюминиевые бокситы: Франция, Венгрия, Бывшая Югославия, Греция.
• Нефть: Великобритания, Норвегия, Швеция.
• Железные руды: Франция, Швеция.

Великобритания, Норвегия и Швеция, а также Германия, Польша и Чехия являются главными топливо — сырьевыми базами зарубежной Европы. Топливным придатком для большей части Европы является Россия. Электроэнергетика Европы основывалась на атомной энергии. После взрывов на Чернобыльской АЭС и аварии на японской атомной станции Фукусима, Евросоюз пересмотрел своё отношение к размещению на своей территории атомных электростанций и есть основание считать, что в дальнейшем Европа откажется от использования АЭС.

Это государства северной и западной части европейской части и Италия. Их называют большая пятёрка:

• ФРГ;
• Франция;
• Великобритания;
• Италия;
• Испания.

Конечно, величина экономики Германии гораздо больше, чем величина того же показателя Испании. Германия занимает центр мировой экономики, не уступая США и Канаде. На мировом уровне четыре государства, кроме Испании, принадлежат к числу лидеров по размерам экономики.

Испания, Португалия, Греция имеют средние показатели. А вновь присоединившиеся государства Восточной Европы по показателям производительности труда серьёзно отстают от ведущих стран. Восточноевропейские государства имеют более низкие показатели относительно стран Старой Европы, но на мировом фоне можно назвать эти показатели средними.

Если рассмотреть показатели, характеризующие структуру экспорта стран, определяется следующее. В Западной Европе сосредоточено производство машин и оборудования. Соответственно, специфика экспорта этих стран заключается в высокой доле машин и оборудования. Например, в экспорте Германии или Швеции примерно две пятых всего экспорта приходится на долю машин и оборудования.

Хорошо иллюстрирует структуру экономики и продукция высоких технологий, какую долю в экспорте страны занимают самые высокотехнологичные, то есть самые современные виды продукции. Среди европейских стран есть две страны — лидеры по этому показателю: Великобритания, в экспорте которой, одну треть составляет продукция отрасли высоких технологий и Ирландия, где более двух пятых экспорта страны приходится на долю современных высокотехнологичных видов продукции.

Несколько неожиданно появление среди лидеров Ирландии. Продукция высоких технологий в её экспорте занимает 45 процентов. Для этого государства такое производство достаточно неожиданно. В стране, где совсем недавно, в старое время, было развито только сельское хозяйство — животноводство, поставки живого скота и молочной продукции на внутренний рынок стран Европы, вдруг началось быстрое развитие электронного производства.

Территориальное расположение европейских государств играет свою роль в международных экономических отношениях и определяет их ведущую роль. Этот регион занимает лидирующие позиции, опережая и зарубежную Азию, и США, и Канаду, не говоря уже о других регионах мира. На фоне развитой общей экономики европейские государства, выделяются:

1. Открытостью и конкурентоспособностью национальных экономик.
2. Внешней торговлей стран этого региона.
3. Международными финансовыми отношениями.
4. Хорошо развитым международным туризмом региона.
5. Ведущим местом зарубежной Европы на международном рынке рабочей силы.

Распределение ресурсов в Европе

Европейский регион хоть и является одной из самых маленьких частей света (второй после Австралии), имеет довольно пеструю природно-климатическую и рельефную карту. Это приводит к неравномерности залегания и распределения ресурсов по территории.

Минеральные

Что касается минеральных ресурсов, то основной зоной их распределения является север. В акватории Северного моря и его побережья ведутся разработки нефти и газа. В центральных районах, главным образом в бассейне реки Рейн, добывают каменный и бурый уголь. Здесь же находятся значительные запасы металлических руд и неметаллических ископаемых.

Вот список:

• железо;
• полиметаллы;
• асбест;
• графит;
• калийные соли и др.

Водные

Водные ресурсы Европы представлены океанами, морями, реками и озерами. Омываемые водами Атлантического и Северного Ледовитого океанов побережья располагают к активному рыболовству. Здесь располагаются ведущие транспортные узлы, порты, перевалочные пункты железнодорожного и морского транспорта, осуществляется перевозка товаров.

Внутренние воды, представленные реками, озерами и морями, несут не меньшее значение для региона. Это запасы пресной воды, возможности построения энергостанций, транспортные артерии, рыболовство и использование для сельского хозяйства.

Рекреационные

Рекреационные ресурсы находятся в достаточном количестве на всей территории Европы. Но, несомненно, самым популярным и развитым географическим местом в этом плане является побережье Средиземного моря. Здесь располагаются основные курорты для пляжного и активного отдыха.

Если говорить о культурном туризме, то здесь ведущие позиции остаются за крупнейшими городами и столицами Италии, Великобритании, Испании, Франции, Германии и других западных стран. Здесь располагаются ведущие культурные центры, музеи, выставочные залы, театры и оперы.

Лесные

Лесной субрегион расположен в основном в северных районах европейского континента. Именно здесь ведущей отраслью промышленности является заготовка и переработка древесины. Финляндия и Швеция поставляют до 5 % объема пиломатериалов и 4 % целлюлозно-бумажной продукции в мировой экономике.

Также леса являются источником дичи и пушнины.

Здесь занимаются собирательством:

• грибов (трюфелей);
• меда;
• ягод;
• фруктов;
• лекарственных растений и т. д.

Агроклиматические

Территории Европы, богатые агроклиматическими ресурсами, расположены в зоне умеренного климата. В районах с морским, умеренно континентальным и континентальным типами достаточные показатели по количеству тепла и влаги для ведения сельского хозяйства.

В зависимости от региона здесь выращивают разнообразные сельскохозяйственные культуры:

1. В Нидерландах и Болгарии широко развито цветоводство.
2. В южных регионах и странах Восточной Европы традиционно производят зерновые: рожь, пшеницу, кукурузу, ячмень.
3. В южных странах Балканского полуострова, Италии, Испании, Португалии, Греции, Болгарии преобладающими культурами являются фрукты, олива, виноград, миндаль и табак.
4. В северной и центральной части Европы выращиваются культуры, обеспечивающие животноводство: картофель, свекла, кормовые.

Огромные территории Дании, Норвегии, Швеции, Великобритании и Финляндии отданы под пастбища. Продукция хозяйственных животноводческих цехов этого региона известна во всем мире.

Другие

Высокий уровень жизни и плотность населения в регионе приводят к негативным последствиям в демографическом плане. Проблема спада рождаемости практически во всех странах становится причиной того, что естественный прирост населения близок к нулю, а иногда становится отрицательным. Это сказывается на численности населения, а следовательно, человеческих (трудовых) ресурсах.

Улучшение благосостояния граждан, развитая система медицинского обслуживания, преимущественно однонациональный характер стран ведет к увеличению продолжительности жизни, что становится характерным условием для старения населения.

Площадь земли в Европе крайне скудна, поэтому ее используют максимально и бережно к ней относятся. Рост городов, застройка, увеличение дорожного полотна заметно сокращают ее запасы. В некоторых регионах отказываются от земледелия в пользу посадки леса.

Транспорт: главные магистрали и узлы

Региональная транспортная система региона относится в основном к западноевропейскому типу. По дальности перевозок она намного уступает системам США и России. Зато по обеспеченности транспортной сетью стоит далеко впереди, занимая первое место в мире. Очень высока и густота движения, велика роль международных и транзитных перевозок. Сравнительно небольшие расстояния стимулировали развитие автомобильного транспорта, который теперь играет главную роль в перевозках не только пассажиров, но и грузов. Сеть железных дорог в большинстве стран сокращается, и крупные новостройки в 50 — 70-х гг. были характерны только для некоторых стран Восточной Европы (Польша, Югославия, Албания).
Конфигурация транспортной сети региона очень сложна. Но основной ее каркас образуют магистрали широтного и меридионального направлений, имеющие международное значение.
Речные пути также имеют меридиональное (Рейн) или широтное (Дунай) направления. Особенно велико транспортное значение Рейна, по которому перевозится 250 — 300 млн. т грузов в год. После ввода в эксплуатацию водного пути Рейн — Майн — Дунай, который соединил обе важнейшие водные артерии зарубежной Европы, он должен значительно возрасти.
В местах пересечения сухопутных и внутренних водных путей возникли крупные транспортные узлы. По существу такими узлами являются и морские порты, обслуживающие прежде всего международные перевозки. Многие мировые порты (Лондон, Гамбург, Антверпен, Роттердам, Гавр) находятся в устьях-эстуариях рек, которые связывают их с глубинными районами. Все они фактически превратились в единые портово-промышленные комплексы. Для них характерно развитие отраслей морского хозяйства и особенно так называемой «портовой промышленности», работающей на привозном, заморском сырье. Самый крупный из них — Роттердам.
Грузооборот Роттердамского порта составляет 250 — 300 млн. т в год. Расположенный на одном из рукавов Рейна в 33 км от моря, он выполняет функции главных морских ворот для многих европейских стран. С глубинными районами он связан водными путями по Рейну и Мозелю, железными и шоссейными дорогами, нефтегазо-проводами.
Транспортные сети отдельных стран имеют либо радиальную (одноцентровую) конфигурацию, как во Франции, где «все дороги ведут в Париж», либо многоцентровую, как, например, в ФРГ.

Географические особенности животноводства зарубежной Европы

В сельском хозяйстве североевропейских стран (Великобритания, Ирландия, Исландия, Финляндия, Швеция и Норвегия) преобладает животноводство молочного направления, а обслуживающее его нужды растениеводство занято выращиванием кормовых культур и некоторых видов зерновых (ячмень, рожь). В Великобритании и Ирландии также хорошо развито овцеводство, что обусловлено исторически сложившимися факторами. Большую роль в животноводческой отрасли Финляндии и Швеции играет свиноводство и оленеводство (особенно в Финляндии).

Норвегия также славится своими рыболовными промыслами. Для примера подробнее рассмотрим животноводство Великобритании. Самое большое животноводческое поголовье этой страны составляют овцы – почти 30 миллионов животных. Так же немалую численность имеет и крупный рогатый скот – 14 миллионов. В последнее время стало расти и свиное поголовье. На сегодняшний день их на Туманном Альбионе приблизительно 8 миллионов голов. В основном животноводство этого государства имеет мясо-молочную направленность.

Именно Великобритания распространила по миру такие известные породы КРС, как герфордшир, шортхорн, абердин-ангус и другие. Британское племенное животноводство приносит хороший доход, заничительная доля которого является выручкой от экспорта племенных пород за рубеж. Вокруг основных крупных городов Великобритании активно развивается птицеводство. Птицеводческие предприятия здесь являются крупными комплексами с высокой степенью применения современных средство автоматизации производство.

Кроме того, Туманный Альбион может похвастаться обширными пастбищными площадями. Имеено поэтому Великобританию издавна называют «Королевством или Страной пастбищ». Пастбища и сенокосы, обеспечивающие нужды британского животноводства, в настоящее время занимают в три раза большую площадь, чем земли, занятые зерновыми культурами. Вся пастбищная территория Великобритании оценивается примерно в 12 миллионов гектаров при общей площади в 24 миллиона 360 тысяч гектар.

На этих территориях также значительные площади пахотных земель засеиваются кормовыми культурами. Например, В Федеративной Республике Германия животноводство дает 4/5 от всей произведенной сельскохозяйственной стоимости. Средний показатель поголовья крупного рогатого скота у немецкого фермера составляет 40 животных, а на фермах, занимающихся свиноводством поголовье доходит в среднем до 600 особей. В горных районах Германии развито пастбищное животноводство (знаменитые «альпийские луга).

Доля животноводства в структуре сельского хозяйства ФРГ составляет 80 процентов. Наиболее благоприятные условия для животноводства молочного направления – в альпийских предгорьях, где на пастбищных лугах локализовано около 35 процентов всего молочного поголовья страны. По всей территории Германии широко распространено свиноводство. Численность свиного поголовья (более 20 миллионов) выводит Германию в этой отрасли на первое место во всей Европе. Под пастбища для скота в ФРГ выделяется до 40 процентов всех сельскохозяйственных площадей.

Горнодобывающая промышленность

Значение данной отрасли из года в год снижается в виду сокращения объемов добычи полезных ископаемых. Снижение добычи обусловлено истощением ресурсной базы и, как следствие, переходом на более дешевое привозное сырье. Это относится к углю и металлам.

По стоимости добываемых полезных ископаемых наибольшее значение имеет нефтегазодобывающая промышленность. В настоящее время в Европе сложилось два основных центра нефтегазодобычи — североморский и юго-восточноевропейский. Несмотря на то что североморская провинция открыта сравнительно недавно — в конце 1960-х гг., она является главным центром по добыче нефти и газа в Европе, 87 и 82 % соответственно. Основная добыча (2017 г.) здесь приходится на Норвегию (88,8 млн т и 123,2 млрд м3) и Великобританию (46,6 млн т и 41,9 млрд м3). В юго-восточноевропейской провинции, к примеру, нефть добывают уже более 150 лет. На территории Румынии нефть начали извлекать еще в 1857 г. из выкопанных вручную колодцев. До сих пор в этой части Европы Румыния добывает больше всех нефти и газа, но объемы добычи несоизмеримы с добычей в Северном море. В той или иной степени добыча нефти и газа ведется в 25 государствах Европы. Однако добываемых углеводородов для нужд собственного производства не хватает, и их в больших объемах импортируют.

Импортное сырье поступает из России, стран Ближнего и Среднего Востока, Северной Африки и Латинской Америки. Крупнейшим поставщиком энергоресурсов является Российская Федерация. Россия покрывает потребности стран Европы по нефти более чем на 20 %, природному газу — 30 %. В странах Восточной Европы это соотношение еще выше — от 50 до 80 % и более. В целом текущий спрос европейских государств обеспечивается за счет импорта по нефти на 76 %, природному газу — 30 %. Зависимость Европы от привозных нефти и газа будет только возрастать. К 2020 г. доля импортной составляющей в совокупном объеме потребления составит по нефти 90 %, по природному газу — 60—70 %.

Расширить собственное производство не представляется возможным, так как нет ресурсов, а имеющиеся неуклонно истощаются. Только за 2008—2017 гг. производство нефти в регионе сократилось в 1,4 раза (на 62 млн т), природного газа — в 1,2 раза (почти на 60 млрд м3).

Больше всех сырой нефти потребляют Германия (112,5 млн т, 2017 г.), Франция (79 млн т) и Великобритания (69 млн т). Страны Европы не только одни из крупнейших в мире потребителей нефтяного и газового сырья, но и крупнейшие его переработчики.

Суммарная мощность всех НПЗ превышает 720 млн т. Важнейшие центры нефтепереработки сложились в Германии (Карлсруэ, Гельзенкирхен, Шпергау), во Франции (НПЗ Donges в Землях Луары, НПЗ Grandpuits — в районе Парижа, НПЗ Feyzin — близ Лиона), в Великобритании (Фаулей, Ферт-оф-Форт, Саутгемптон, Глазго), Италии (Priolo и Sarroch — о. Сицилия и о. Сардиния соответственно), Испании (Сан-Роке, Бильбао). Для приема сжиженного попутного газа (СПГ) построены терминалы по его приему. Крупнейшие из них: в Великобритании — в Милфорд-Хэйвен (Уэльс), в Испании — в Барселоне, Сагунто, Картахене, во Франции — в районах Марселя и Нанта, в Бельгии — в Зебрюгге, Италии — в Специи.

Утрачивает свое значение угольная промышленность, хотя уголь в свое время был одним из тех энергетических ресурсов, использование которого позволило осуществить в Европе промышленную революцию. В наши дни угольная промышленность продолжает оставаться опорой в экономике таких стран, как Германия (175,5 млн т), Польша (126,8) и Чехия (44,7 млн т, 2016 г.)2. Вместе с тем угледобыча сокращается в целом в Европе и во всех странах. Так, с 2008 по 2017 г. добыча угля сократилась в 1,4 раза, или на 235 млн т.

Сокращается не только добыча углеводородов, но и некоторых других минеральных ресурсов, например, железных и марганцевых руд. В то же время увеличивается добыча бокситов и медных руд. Такая избирательность прослеживается и на страновом уровне. Так, в Великобритании и Франции добыча железных руд полностью прекращена, хотя еще в 1970—1980-е гг. железные руды были одной из главных составляющей горнодобычи. В наши дни добыча железных руд в промышленных масштабах сохранились лишь в Швеции (31,8 млн т) и на Украине (66,9 млн т). Украина также является крупнейшим в Европе производителем марганцевых руд (1,5 млн т); хромиты добывают только в трех странах — Болгарии (98,8 тыс. т), Албании (712,7 тыс. т) и Финляндии (1 млн т). Из руд цветных металлов ведется добыча бокситов (более 3 млн т), медных руд (около 1 млн т) и некоторых других.

Промышленность зарубежной Европы — презентация

1

2 Зарубежная Европа, как целостный регион, занимает первое место в мировом хозяйстве по размерам промышленного производства, по экспорту товаров и услуг, по развитию международного туризма, лидирующие позиции по запасам золота и валют. Экономическую мощь региона в первую очередь определяют четыре страны, входящие в «Большую семерку» стран Запада: Германия, Франция, Великобритания, Италия.

3 Машиностроение — ведущая отрасль промышленности зарубежной Европы, которая является его родиной. На эту отрасль приходится около 1/3 всей промышленной продукции региона и 2/3 его экспорта. Особенно большое развитие получила автомобильная промышленность.

Мировой известностью пользуются такие марки автомобилей, как «Рено» (Франция), «Фольксваген» и «Мерседес» (Германия), ФИАТ (Италия), «Вольво» (Швеция) и др. В Великобритании, Бельгии, Испании, других странах работают заводы других автомобильных концернов.

Машиностроение, ориентирующееся прежде всего на трудовые ресурсы, научную базу и инфраструктуру, более всего тяготеет к крупным городам и агломерациям, включая столичные.

4 Химическая промышленность в зарубежной Европе занимает второе место после машиностроения. В особенности это относится к самой «химизированной» стране не только этого региона, но и практически всего мира — Германия.

Крупнейший в регионе узел нефтехимических производств и НПЗ сформировался в эстуарии Рейна и Шельды в Нидерландах, в районе Роттердама. Фактически он обслуживает всю Западную Европу.

В восточной части региона сдвиг «к нефти» привел к созданию НПЗ и нефтехимических комбинатов на трассах магистральных нефте и газопроводов.

5 В топливно-энергетическом хозяйстве большинства стран зарубежной Европы ведущее место заняли нефть и природный газ, добываемые как в самом регионе (Северное море), так и импортируемые из развивающихся стран, из России. Добыча и потребление угля в Великобритании, Германии, Франции, Нидерландах, Бельгии резко сократились.

В восточной части региона ориентация на уголь еще сохраняется, причем не столько на каменный (Польша, Чехия), сколько на бурый. Пожалуй, во всем мире нет другого района, где бурый уголь играл бы такую большую роль в топливно-энергетическом балансе. На угольные бассейны ориентируется и большинство ТЭС.

Но они построены также в морских портах (на привозном топливе) и в крупных городах. Все большее воздействие на структуру и географию электроэнергетики — особенно во Франции, Бельгии, Германии, Великобритании, Чехии, Словакии, Венгрии, Болгарии — оказывает сооружение АЭС.

На Дунае и его притоках, на Роне, верхнем Рейне, Дуэро сооружены ГЭС или целые их каскады.

6 Лесная промышленность, ориентирующаяся прежде всего на источники сырья, превратилась в отрасль международной специализации Швеции и Финляндии. Легкая промышленность, с которой начиналась индустриализация зарубежной Европы, в значительной мере утратила свое былое значение.

Но в последнее время легкая промышленность смещается в Южную Европу, где еще есть резервы дешевой рабочей силы. Так, Португалия превратилась едва ли не в главную «швейную фабрику» региона. А Италия по производству обуви уступает только Китаю.

Во многих странах сохраняются также богатые национальные традиции в производстве мебели, музыкальных инструментов, изделий из стекла, металла, украшений, игрушек и пр.

7

Промышленность и сельское хозяйство зарубежной Европы

Зарубежная Европа — один из главных центров мирового хозяйства. В целом зарубежная Европа выделяется высоким уровнем развития прак­тически всех отраслей хозяйства, хотя для многих небольших стран ха­рактерна сравнительно узкая специализация.

Топливно-энергетический комплекс основывается на собственных и импортных угле, нефти и природном газе, атомном сырье и гидроэнер­горесурсах.

По добыче нефти в зарубежной Европе выделяются лишь Норвегия и Великобритания, по добыче газа — Великобритания, Нор­вегия и Нидерланды. Европа выделяется мощным развитием угольной промышленности, где по добыче угля лидирующее положение занима­ют Германия и Польша.

Однако в целом Европа отличается большой зависимостью от импорта энергоносителей. В большинстве стран в производстве электроэнергии преобладают ТЭС, однако в некоторых странах преобладают ГЭС (Норвегия и Швейцария) или АЭС (Литва, Франция, Бельгия).

Европейские страны выделяются не только круп­ными валовыми показателями производства электроэнергии (Германия, Франция и Великобритания), но и лидируют по её душевому производ­ству (Норвегия).

Крупнейшими производителями продукции чёрной и цветной метал­лургии являются Германия, Италия, Франция, Великобритания, Испания, Польша и Швеция.

Главные металлургические центры расположены в старых металлургических регионах (Рур, Верхняя Силезия, Центральная Англия) или в портовых городах, ориентирующихся на импортное сырьё (Таранто — крупнейший металлургический комбинат Западной Европы, а также Фос, Дюнкерк, Гамбург).

Ведущей отраслью промышленности Европы является машинострое­ние, ориентирующееся на высококвалифицированные трудовые ресурсы, развитые научную базу и инфраструктуру.

Однако нужно учитывать, что все виды машиностроения развиты только в четвёрке самых развитых стран Евро­пы, а малые высокоразвитые страны выделяются производством отдель­ных отраслей точного машиностроения, например, Нидерланды — про­изводством электротехники, электроники и инструментов, Швейцария — часов, роботов и электроники, Бельгия — стрелкового оружия, Финлян­дия — производством оборудования для лесной промышленности и элек­троники и т.д.

Второй важнейшей отраслью специализации Европы является хими­ческая промышленность, базирующаяся как на собственном, так и на привозном сырье.

В зарубежной Европе развиты все виды химического производства.

По уровню развития химической промышленности абсо­лютным европейским лидером является Германия, хотя велика также роль Великобритании, Франции, Италии, Швейцарии, Нидерландов, Польши, Венгрии.

Лесная промышленность получила развитие в Финляндии, Швеции и Норвегии, являющихся абсолютными мировыми лидерами по производ­ству продукции отрасли на душу населения.

Лёгкая и пищевая промышленность представлены практически во всех странах Европы, хотя с заметными различиями в специализации.

Безусловным законодателем мировой моды является Франция, Италия выделяется производством шерстяных тканей и обуви (1 место в мире по производству на душу населения), Скандинавские и среднеевропейские страны специализируются на производстве молочной и мясной продук­ции, Северная Европа отличается рыбной промышленностью, Франция и страны Южной Европы — виноделием. Материал с сайта http://worldofschool.ru

Сельское хозяйство зарубежной Европы характеризуется сложной отраслевой структурой, высочайшим уровнем механизации, химизации и интенсификации производства, высочайшим уровнем урожайности сель­скохозяйственных культур и продуктивности животноводства. В Европе различают три типа сельскохозяйственного производства:

1. североевропейский, в котором преобладают молочное скотоводство, производство кормовых культур, производство ячменя, овса, овощей и льна, а на севере региона развито оленеводство;
2. среднеевропейский, в котором доминируют молочно-мясное ското­водство, свиноводство, птицеводство, развито производство пшени­цы, ячменя, рапса, овощей, картофеля и сахарной свёклы;
3. южноевропейский, в структуре сельскохозяйственного производства которого преобладает растениеводство (производство пшеницы, ку­курузы, риса, оливок, подсолнечника, эфиромасличных культур, ви­нограда, цитрусовых, фруктов, овощей), а животноводство представ­лено мясо-молочным скотоводством и овцеводством.

На этой странице материал по темам: Вопросы по этому материалу:

Географическое деление Зарубежной Европы

Географическое деление Зарубежной Европы является достаточно условным, поскольку в вопросе часто замешаны политические интересы, так что в зависимости от трактовки государства могут причисляться к разным районам в достаточно слабой соотнесенности с географическими факторами. Практически Зарубежная Европа подразделяется на четыре части по сторонам света на Северную, Южную, Западную и Восточную. В некоторых классификациях выделяют еще центральную часть, включая в нее ряд стран из всех четырех географических районов.

Что мы узнали?

Европа может быть поделена на районы по территориальному и промышленному признаку, в ряде случаев эти классификации пересекаются. В зависимости от уровня развития промышленности выделяют высокоразвитый, старопромышленный, аграрный районы и район нового освоения. В них входят не только целые суверенные государства, но и отдельные их части. Также были рассмотрены перспективы их дальнейшего развития. Географический признак делит европейские страны по расположению в зависимости от того, в какой стороне света они находятся. Центральная часть выделяется не во всех классификациях.